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柳传志不断复盘锁定目标坚持发动机文化

2021-10-03 来源:普洱农业机械网

日前,联想控股董事长柳传志,在君联资本企业发展研究院活动中,分享了这些年来他本人在企业定战略方面的经验。他认为,管理既是艺术又是科学。一事一对待,称之为艺术;有一定的规律可以套上,这件事的方法拿到另一件事上还能用,则称之为科学。

战略到底是什么呢?他表示,首先要有一个远方的目标,也就是愿景,然后为了实现这个愿景,有一个中期的目标,再有一个就是短期要实现的具体目标。有这样一条路径,有助于解决企业家短期行为和长期目标平衡的问题。

不管企业家是做哪个行业,都要思考自己要做到行业里的什么位置,同时再往下还有没有可衔接的地方,这些就属于我们所说的战略目标以及目标的延展性问题。

柳传志指出,市场人士总是讲复盘,其实复盘最先就是看目标定得对不对。这好比河对岸有一棵苹果树,我们要搭桥,或者划船到河对岸,上树把苹果摘下来,最后完成目标回来。其实你也许一回头,发现根本不用过河,边上就有一棵树,苹果比你摘的个儿大,这完全有可能。

所以要不断、反复地研究这个目标到底应该是什么。但是也不能总在不停地看,原来的事总是做不好,而且不停地制定新的目标。所以无论在什么情况下,定了目标以后,就要咬着牙坚持下去,这其实是大家要反复复盘、认真拿捏的。

在战略执行过程中,柳传志特别强调,企业要坚持方向,并且能够不断拒绝诱惑。以联想为例,在发展中就曾遇到过类似的问题。

据介绍,1996年民生银行准备接受注资,问联想要不要参与。出资其实并不多,大概几千万元,但是柳传志没有投资,而是坚决把钱用在电脑行业里面。但如果说当时投了,到今天几百亿元大概是有了。

对此,柳传志指出,有很多人说这钱可惜了,但是转回来想,如果联想当时投入那里面去的话,联想电脑能不能成为第一,就是另外一回事了。

而且企业也有可能不自觉地被中间的环节带走,拐了弯儿去做金融了。所以,他建议,企业家们最好还是把事想清楚,不要被中间的过程带着走,不然不知道会发展到什么地方去。尤其是被带得好的时候,立刻要停下来想。

当然,路线是可以突破的,路线不是别人给你的规定,是可以调整的。有了路线以后,跟着就有了具体的步骤。

柳传志指出,当企业家想明白了哪些真能做,哪些不能做,接下来就是执行力的问题。执行最大的问题实际是人的问题。带队伍绝不是执行的全部,也未必一定是执行的重点,但一定是难点。

这些年来,联想总是提“发动机文化”,就是思考如何能够让每个部门、每个子公司都能形成自己的驱动力。据他介绍,不久前曾与海底捞董事长张勇谈了很久。张勇用绿皮火车和高铁形容“发动机文化”。过去的绿皮火车是一个火车头带很多节车厢,太重就跑不快。现在的高铁每一节车厢都有驱动,这样就能快得多,做企业也应如此。

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