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超凶狠这些车告诉你啥是最炫车头灯

2021-10-18 来源:普洱农业机械网

怎样才叫帅?

眼睛要有神,能勾人...

那么汽车呢?

自然要车灯足够吸引人了!

确实一款车如果没有能勾人的大灯,那和咸鱼又有什么区别?开出去都不好意思说自家车子颜值高。那么什么样的大灯才能勾人呢?下面茶哥给大家介绍几款大灯真流弊的车,让大家开开眼!

别克全新一代君威

作为别克最重要的全球战略车型之一,全新一代君威在上海车展一经亮相便引起大家的关注。新车采用轿跑风格设计,在外观颜值上有相当大的提升;此外,在动力上除了搭载1.5T和2.0T发动机外,还将推出1.8升混动版车型。当然最大的改变在于搭载了全新Matrix矩阵式LED大灯,不仅令其“眼神”更为犀利,同时也提升了新车的豪华感。

新君威搭载的这套矩阵式LED大灯具备自动开闭、自动切换远近光灯、防眩目远光灯、自动调节大灯高度等传统功能。此外,配合前置摄像头,可实现多达8种智能照明模式;完全满足不同车况下对灯光的需求,保障夜间的行车安全。

除了在眩光方面下足了工夫外,最突出的优势在于当车辆通过弯道时,系统会根据车辆的速度和方向盘转动角等信息作出判断;对大灯光束的照射角度和强度进行调整,实现对弯道内侧照明的增强。

茶哥点评:从全新一代君威配备了这套矩阵式LED大灯的功能看,并不逊色于一些豪车品牌。而且除了灯源采用了矩阵式LED外,这套大灯总成也表现得非常智能。曾经只在豪车上才能看到的,现在被别克带到了自家的车型上,值得称赞。

奔驰新E级

去年奔驰新E级长轴版上市,没想到一个“过5关,斩6将”,却把关二爷给“累得半死了”。当然从那张宣传海报,也能够看出新E级已经开始对宝马5系、奥迪A6L展开更为猛烈的攻势了。动力方面,2.0T发动机动力还不错,输出也很线性,9挡自动变速箱表现也很称职。当然最亮眼的还是它的几何多光束LED大灯!

这个几何多光束LED大灯由84颗独立LED组成,是第一个高分辨率数字照明系统。也就是说当遇到来车时,84颗LED可独立调节,并以每秒100次扫描计算路况;当迎面有来车时,系统会调节远光灯模块的LED灯部分关闭。就好像是给迎面车辆带上眼罩,不关远光灯也不做“远光狗”。

茶哥点评:新E级的这个几何多光束LED大灯最大的亮点在于看清自己的路,也不夺别人的眼;少了以前要切换远近光灯的烦恼。确实在模块化控制方面更为强化,也更为精准。不得不说奔驰在车灯方面的研究进步相当大。

奥迪新A4L

在BBA里,奥迪的A4L一直与宝马3系和奔驰C级打得不可开交;全新的奥迪A4L已经于去年上市,确实给奥迪带来较大的信心。动力上,奥迪A4L继续搭载2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。新款车型的大灯相当吸引人,“灯厂”确实不是浪得虚名。

奥迪A4L的这套矩阵式LED大灯里,包括了12颗独立的LED光源,通过透镜和反光镜将每3颗排成一组,组成一个近光灯组和三个远光灯组。通过放置在内后视镜前方的光线感应器实现对大灯光源的控制。

茶哥点评:新款的矩阵式LED大灯相比于旧款的大灯,多了几分锐利之感。旧款大灯给人的感觉更多是舒适,而新款的大灯犀利感更强;当然这也更加符合大家对于大灯的审美。不论是整套大灯总成还是整个大灯的造型,都充分体现出“灯厂”对技术与艺术的融合。

讴歌CDX

作为讴歌首款国产车型讴歌CDX,自去年上市以来;由开始的遇冷逐渐得到了关注。虽然它将竞争车型锁定为宝马X1等BBA豪华车型,但不得不说从消费者对品牌的接受度以及认可度来说,这款车还是较为逊色。不过这款车的大灯确实是其不可多得的亮点之一。

CDX全系标配LED大灯,确实营造出非常不错的科技感。虽然也是LED灯组,但你会惊讶地发现看不到一颗颗透镜;有种找不到灯泡的感觉。虽然给人一些不适应,但不得不说给人的视觉冲击力还是相当强。

茶哥点评:讴歌CDX的这套LED大灯相当大气,特别是和前脸的进气格栅相搭配,确实毫无违和感。不过不满足的地方在于只有高配车型才有自动大灯,较为可惜;当然在车灯方面,CDX也有突出的地方,雾灯和大灯同样,采用LED光源。

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